Aux Pays-Bas, PitPoint, racheté par Total en 2007, va fournir uniquement du biométhane carburant (bioCNG) à partir du 1er juillet 2019. 

Pourquoi est-il complémentaire aux autres énergies renouvelables ? Quelle importance pourrait-il prendre en Belgique ?

Pistes de réflexion dans une brochure réalisée par le collectif Green Gas Platform (Gas.be, Biogas-E, ValBiom).

Métha’Org Wallonie, iNex Circular, Organix, bourse aux dons… les plateformes innovantes de mise à disposition de matières et/ou déchets se multiplient, notamment en France et en Wallonie.

Quels avantages tirer de ce type de « place de marché » ?

L’Union européenne vient d’adopter de nouvelles règles pour la mise à disposition de fertilisants sur le marché européen. Des limites harmonisées existent désormais pour les engrais chimiques et les fertilisants organiques. 

Cet appel vise à renforcer et à accélérer la réalisation de projets innovants dans plusieurs domaines dont ceux de la mobilité et de l’énergie. Parmi les axes d’intervention de cet appel à projets : l’axe « Paysages productifs », spécifiquement dédié à la production de matières premières végétales.  

Du bio-isobutène a été livré à une coopérative viticole, lui permettant de faire un pas de plus vers le chemin de la transition énergétique.

Case Construction a dévoilé sa première chargeuse sur pneus fonctionnant entièrement au méthane, via le ProjectTETRA.

L’UE s'est fixée pour objectif de réduire de 60 % les émissions de GES dues aux transports d'ici 2050 (par rapport à 1990). Une des solutions évoquées pour atteindre cet objectif consiste à utiliser davantage de carburants non fossiles, notamment le bioCNG.

Explications.

La chimie et les biotechnologies permettent de valoriser au mieux la biomasse.

Qu’il s’agisse de biomasse sèche ou humide, le processus de méthanation permet d’augmenter la production de biométhane lorsqu’il est combiné aux procédés existants de biométhanisation ou de gazéification.

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